View Full Version : Mercedes van 'schuimrubber'?
EppeRRR
05-30-2008, 07:06 PM
http://www.mediabom.tv/galleries/gallery_de_schuimrubberen_mercedes/
wat een creatie, alle lof daarvoor :D
ps: kan geen goede plek vinden om dit topic te plaatsen, misschien een idee om in showroom een soort van 'andermans veren' subforum te maken? ;)
EppeRRR
05-30-2008, 07:11 PM
http://www.6park.com/enter7/messages/gvk21098.html
en hier nog een NSX naar ferrari project ;)
Johannes
05-30-2008, 07:51 PM
haha, geweldig. weer eens wat anders als plastic onder je auto plakken :P
brambomb
05-31-2008, 10:02 PM
Prachtig hier hou ik nou echt van :D
De Ferrari is iets te vierkant maar wel masterlijk gemaakt.
POST MEER
lazy_G
06-03-2008, 05:40 PM
respect voor het werk, zeker :O
brambomb
06-03-2008, 08:28 PM
Toch zie je bij alle twee de projecten dat ze glasvezel gebruiken. Waarom het is 20 keer meer werk met afwerken dan glasweefsel.
Heb me altijd afgevraagd. Kan iemand mij vertellen wat de voordelen van glasvezel zijn?
Johannes
06-03-2008, 08:37 PM
stevigheid, maar ik had het met een weefsel gedaan, sterk en gladder ;)
brambomb
06-03-2008, 09:41 PM
Is glasvezel dan sterker dan glasweefsel?
udjenl
06-03-2008, 10:44 PM
vezels zijn meest bekend.
weefsel is echt soort doek dat je neerlegt mijn volgende project ga ik hier ook mee doen omdat het makkelijker is af te werken en niet onneuzel op hoeft te schuren.
brambomb
06-04-2008, 06:36 AM
Ik vind dat je met doek ook veel beter de ronding kan maken. Moet je niet een al te grove nemen maar met een 160 grams's glasweefsel doek lukt het al aardig.
Johannes
06-04-2008, 09:00 AM
glasmat en weefsel zijn beide van vezels ;)
je zou kunnen zeggen dat weefsel sterker is omdat die langere vezels heeft. mat geeft sterkte in alle richtingen, weefsel in 2 richtingen
brambomb
06-04-2008, 12:48 PM
Je zou ook kunnen zeggen dat als je 160 gram glasweefsel neemt en 160 gram glasvezel
Dat glasweefsel sterker is omdat je bij glasvezel 50% nog moet weg schuren
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.